財(cái)神導(dǎo)航5月18日簡(jiǎn)評(píng)，美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收100%的關(guān)稅，可能會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生多方面的影響。

首先，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，高關(guān)稅將使得中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)格大幅上升，從而降低其競(jìng)爭(zhēng)力。這可能導(dǎo)致中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量減少，進(jìn)而影響其盈利能力和市場(chǎng)份額。

其次，這種關(guān)稅措施可能會(huì)阻礙中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，限制其擴(kuò)張計(jì)劃。由于關(guān)稅的存在，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)可能需要重新評(píng)估其在美國(guó)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，甚至可能選擇通過(guò)其他國(guó)家或地區(qū)間接對(duì)美出口，但這可能會(huì)面臨更多的挑戰(zhàn)和困難。

此外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，美國(guó)這一政策可能會(huì)引發(fā)其他國(guó)家對(duì)中國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義浪潮，導(dǎo)致中國(guó)商品在更多地區(qū)的出口環(huán)境惡化。這將進(jìn)一步加大中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

然而，也需要注意到，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了較強(qiáng)的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，包括以更優(yōu)惠的價(jià)格生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的能力等。因此，盡管面臨關(guān)稅的挑戰(zhàn)，但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)仍有可能通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、降低成本等方式來(lái)應(yīng)對(duì)，并在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅將給中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)一定的壓力和挑戰(zhàn)，但具體影響程度還需根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)和企業(yè)應(yīng)對(duì)策略來(lái)觀察和分析。