路透社10月15日評論員文章，歐佩克10月份連續(xù)第三個月下調(diào)了對2024年全球最大石油進口國——東方大國原油需求增長的預(yù)期，但考慮到進口量下降的現(xiàn)實，該產(chǎn)油國集團仍持非常樂觀的態(tài)度。

但是路透社評論員認(rèn)為，歐佩克的預(yù)測與東方大國進口量的下降大相徑庭。 周一公布的官方海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份東方大國原油進口量為1107萬桶/日，比2023年同期下降0.6%，這是進口量連續(xù)第五個月環(huán)比下降。 2024年前三季度，東方大國原油進口量為1099萬桶/日，比2023年同期的1134萬桶/日下降2.8%。

2024 年前 9 個月的進口量下降了 35 萬桶/日，這一數(shù)字甚至使歐佩克下調(diào)需求預(yù)測的做法也顯得大錯特錯。 當(dāng)然，原油進口量只是總需求量的一個因素，其他因素還包括國內(nèi)產(chǎn)量的增加或庫存水平的變化。 2024 年迄今為止，東方大國國內(nèi)石油產(chǎn)量有所增加，前 8 個月的產(chǎn)量為 429 萬桶/日，比 2023 年同期高出 7 萬桶/日。

但國內(nèi)產(chǎn)量的增長仍遠低于原油進口量的下降。 東方大國沒有透露其商業(yè)和戰(zhàn)略儲備中的原油量，但可以肯定的是，2024 年至今，他們一直在增加儲備，而不是減少儲備。 從進口和國內(nèi)產(chǎn)出的石油總量中減去加工的原油量，就可以估算出可供儲存的原油量。

在此基礎(chǔ)上，東方大國今年前八個月的石油過剩量為111萬桶/日，比2023年同期增加約30萬桶/日。 總體而言，東方大國石油行業(yè)的情況是國內(nèi)產(chǎn)量小幅增長，但這遠遠不足以抵消原油進口量的下降。 價格帶動的復(fù)蘇？ 歐佩克和更廣泛的石油市場面臨的問題是，東方大國的進口量是否有可能在第四季度加速增長。

答案很可能在很大程度上取決于價格，因為有證據(jù)表明，近年來東方大國已成為一個對價格敏感的買家，在成本較低時進口過剩的原油，但在價格被認(rèn)為上漲過高或過快時，就會減少到貨量并動用庫存。 考慮到在安排 9 月份到貨期間全球原油價格正在上漲，東方大國 9 月份的進口疲軟或許并不令人意外。

基準(zhǔn)布倫特原油期貨價格從6月4日的四個月低點每桶76.76美元上漲到7月5日的最高點87.85美元，而9月份到港的大部分原油都是在這一時期買入的。 自那以后，布倫特原油期貨價格一直呈下跌趨勢，9月10日跌至34個月低點每桶68.68美元，此后有所回升，本周一收于75.19美元，這主要是由于中東緊張局勢加劇，以色列可能對伊朗發(fā)動襲擊。

然而，7 月至 9 月中旬的油價下跌趨勢可能鼓勵了東方大國煉油商增加進口，尤其是在中東沖突的背景下。 如果是這樣的話，東方大國的原油進口可能會在第四季度有所恢復(fù)，但這仍然不太可能滿足歐佩克對東方大國 2024 年需求增長的樂觀預(yù)期。