財神導航4月23日消息，日本最大電機制造商日本電產(chǎn)周二公布，由于為應對中國電動汽車市場激烈的價格競爭而采取的重組措施所產(chǎn)生的成本，該公司2024年第一季度的營業(yè)虧損出乎意料。

該公司第一季度的營業(yè)虧損為 61.7 億日元（4000 萬美元），低于 LSEG 對八位分析師進行調(diào)查后得出的盈利 214.8 億日元的平均預期。

日本電產(chǎn)試圖通過開發(fā)和制造集電動汽車齒輪、電機和動力控制電子設備于一體的電子軸牽引電機，在全球電池動力汽車市場上占據(jù)越來越大的份額。

然而，這家總部位于京都的制造商將截至 3 月 31 日的年度營業(yè)利潤預期下調(diào)了近五分之一，降至 1,800 億日元，并警告說需求不確定以及中國電動汽車市場的價格競爭正在加劇。

日本電產(chǎn)截至 2024 年 3 月的年度營業(yè)利潤增長 63.1%，達到 1,631 億日元，遠低于 1 月份的預期。

對于截至2025年3月的本業(yè)務年度，日本電產(chǎn)預計營業(yè)利潤將比去年同期增長41%，達到2300億日元，但這一預期仍低于18位分析師平均預期的2429.3億日元利潤。

日本電產(chǎn)在其財務報告中說：”IT 相關(guān)設備的需求復蘇跡象正在逐漸顯現(xiàn)。”

“此外，隨著生成式人工智能領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)中心需求的增加，水冷模塊等新商機也在不斷涌現(xiàn)。”

Iwai Cosmo Securities分析師齊藤和義（Kazuyoshi Saito）表示，日本電產(chǎn)的利潤增長預期雖然超過40%，但不太可能促使投資者追捧該公司股價大幅上漲，理由是電動汽車需求放緩。