財(cái)神導(dǎo)航5月16日消息，菲律賓政府經(jīng)濟(jì)委員會(huì)今日表示，菲律賓已將電動(dòng)汽車(chē)及零部件的零關(guān)稅政策延長(zhǎng)至2028年，以擺脫化石燃料，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

由總統(tǒng)小費(fèi)迪南德-馬科斯擔(dān)任主席的該委員會(huì)還擴(kuò)大了優(yōu)惠稅率的范圍，將混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)納入其中。

馬科斯于2023年1月首次批準(zhǔn)將汽車(chē)、貨車(chē)和公共汽車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)的最惠國(guó)關(guān)稅削減至0%。此前的進(jìn)口關(guān)稅從5%到30%不等。

這位任期將于2028年結(jié)束的菲律賓領(lǐng)導(dǎo)人將可再生能源和應(yīng)對(duì)氣候變化作為其政策議程的核心，在這個(gè)最易受極端天氣事件影響的國(guó)家推廣化石燃料的清潔替代品。

根據(jù)《巴黎協(xié)定》的承諾，菲律賓的目標(biāo)是到2030年將溫室氣體排放量減少75%。

經(jīng)濟(jì)規(guī)劃部部長(zhǎng)阿塞尼奧-巴利薩坎說(shuō)：”通過(guò)鼓勵(lì)消費(fèi)者采用電動(dòng)汽車(chē)，我們正在推廣一種更清潔、更靈活、更環(huán)保的交通替代方案。”

該費(fèi)率將每年審查一次，以確保其對(duì)該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的影響。

菲律賓的汽車(chē)行業(yè)主要依賴(lài)進(jìn)口燃料。它還在國(guó)外購(gòu)買(mǎi)石油和煤炭以滿(mǎn)足其能源發(fā)電需求，因此很容易受到價(jià)格波動(dòng)的影響。