財神導航5月16日消息，日本本田汽車公司今日表示，該公司承諾在2030營業(yè)年度之前的10年內，將電動化和軟件投資翻一番，達到約650億美元。

本田汽車首席執(zhí)行官三部俊博在新聞發(fā)布會上表示，該公司計劃在這一時期內共投入10萬億日元（約合648.8億美元）用于電動化和軟件建設，比2022年4月承諾的數額翻一番。

三部俊博說，作為電動汽車的后來者，該公司首先必須確保能夠可靠地采購電池，并在專注于軟件定義汽車之前實現成本削減和性能提升。

“關于加強軟件開發(fā)，我們意識到兩年前確定的金額根本不夠，因此我們大幅增加了這部分資金。”

三部俊博表示，本田將從2026年開始推出的電池動力汽車系列車型的巡航里程將達到或超過300英里（482公里），并承諾為這些汽車配備超薄電池組和新開發(fā)的緊湊型電動車橋。

該汽車制造商表示，其目標是到2030年將北美地區(qū)的電池采購成本降低20%以上，并將生產成本降低約35%，其中部分原因是通過加強零部件整合。

日本僅次于豐田汽車的第二大汽車制造商本田汽車最初于1月份推出了電池驅動的 “Honda 0 Series”，為在向電動汽車轉型的過程中追趕全球競爭對手做好長期準備。
本田面臨的競爭日益激烈，這些競爭者包括以更快速度推出電動汽車的全球知名品牌，以及特斯拉和包括比亞迪在內的一系列中國汽車制造商。

由于競爭激烈，這家汽車制造商正在縮減其在中國的全職生產員工人數，截至本周，已有約1700名工人同意離開（詳情見：廣汽本田正裁員1700余人），因為其在中國這個全球最大汽車市場的汽車銷量出現下滑。

三部俊博表示，本田計劃到2030年在全球推出七款電動汽車系列車型，但他指出，電動汽車在北美和歐洲的普及速度正在放緩，此前已經達到了一個高點。

本田公司上個月公布了投資110億美元在加拿大安大略省新建電動汽車和電池生產廠的計劃，準備擴大北美市場。