圖為美國電動車技術(shù)公司Ideanomics在納斯達克上市時的盛況

美聯(lián)社今日（12月5日）消息，美國電動車技術(shù)公司Ideanomics Inc.周三（昨日）在特拉華州申請破產(chǎn)保護，以為其無線充電業(yè)務(wù)及其他技術(shù)投資尋找買家。

根據(jù)提交至特拉華州威爾明頓破產(chǎn)法院的文件顯示，Ideanomics負債超過3000萬美元，而手頭現(xiàn)金僅有18.9萬美元。該公司表示，在過去五年里已虧損超過8億美元。

背景

Ideanomics在2021年至2023年間花費3.2億美元投資于電動車技術(shù)，但大多數(shù)投資未能盈利。
公司已關(guān)閉其收購的所有業(yè)務(wù)，僅保留無線充電公司W(wǎng)AVE，并裁減至僅剩17名員工。
WAVE是Ideanomics在2021年收購的資產(chǎn)，將在破產(chǎn)期間繼續(xù)運營。其無線充電技術(shù)目前正在為加州安特洛普山谷交通局（Antelope Valley Transit Authority）服務(wù)，該局負責(zé)帕姆代爾、蘭開斯特及北洛杉磯縣的通勤需求。

WAVE技術(shù)

根據(jù)法院文件，WAVE系統(tǒng)被集成在公共道路和停車設(shè)施的路線中，設(shè)計為在巴士的計劃?？科陂g自動充電。

財務(wù)安排

Ideanomics已從Tillou管理和咨詢公司獲得了一筆1100萬美元的破產(chǎn)貸款。Tillou由前摔跤界高管文斯·麥克馬洪（Vince McMahon）控制。麥克馬洪的妻子琳達·麥克馬洪（Linda McMahon）被當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普提名為其第二任期的教育部長。
根據(jù)法院文件，Ideanomics計劃將WAVE出售給Tillou，除非其他買家提出更高報價。

公司歷史及SEC指控

在2021年，隨著零售投資者對電動車興趣的激增，Ideanomics的股價曾飆升至每股超過600美元。但美國證券交易委員會（SEC）后來指控該公司夸大其財務(wù)表現(xiàn)以誤導(dǎo)投資者。
該公司股票于2024年7月被納斯達克摘牌，并于8月與SEC達成訴訟和解。

在轉(zhuǎn)型為電動車業(yè)務(wù)之前，Ideanomics曾涉足不相關(guān)領(lǐng)域，最初在中國提供視頻點播服務(wù)，后轉(zhuǎn)向提供用于石油和電子元件交易的金融技術(shù)。

專家觀點

市場分析人士通過財神VIP導(dǎo)航表示，盡管Ideanomics的破產(chǎn)與中國電動車的全球暢銷并無直接因果關(guān)系，但中國電動車產(chǎn)業(yè)的強勢崛起確實從以下幾個方面加劇了其困境：

1. 市場競爭加劇：中國電動車品牌和技術(shù)的快速發(fā)展可能擠壓了小型技術(shù)公司的市場份額。
2. 資本偏好轉(zhuǎn)移：更多資金和資源流向成熟的整車企業(yè)，而非風(fēng)險較高的初創(chuàng)企業(yè)。
3. 技術(shù)方向受限：無線充電技術(shù)的需求和商業(yè)化能力難以與中國更成熟的充電技術(shù)競爭。

該專家稱，Ideanomics的問題更多來自其自身的戰(zhàn)略和執(zhí)行失誤，但全球電動車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭無疑加速了其失敗的步伐。