財(cái)神導(dǎo)航4月21日消息，繼特斯拉中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)全系整車降價(jià)2000元美金之后（詳見(jiàn)：特斯拉中國(guó)同步美國(guó)全系降價(jià)2000元美金），特斯拉又在美國(guó)將其全自動(dòng)駕駛（FSD）駕駛輔助軟件的價(jià)格從1.2萬(wàn)美元降至8000美元。

消息稱，特斯拉CEO馬斯克曾寄希望于該技術(shù)成為這家全球最有價(jià)值汽車制造商的搖錢樹(shù)。但多年來(lái)，他一直未能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的目標(biāo)，該技術(shù)也受到越來(lái)越多的監(jiān)管和法律審查。

馬斯克本月早些時(shí)候表示，特斯拉將于8月8日發(fā)布其全自動(dòng)駕駛出租車（詳見(jiàn)：特斯拉取消廉價(jià)汽車項(xiàng)目轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛出租車），此前財(cái)神導(dǎo)航曾報(bào)道特斯拉已經(jīng)放棄了廉價(jià)的大眾市場(chǎng)汽車，轉(zhuǎn)而使用全自動(dòng)駕駛出租車。

據(jù)特斯拉網(wǎng)站介紹，客戶現(xiàn)在可以支付 8000 美元購(gòu)買 FSD 功能，也可以以每月 99 美元的價(jià)格訂購(gòu)使用。

特斯拉最近將該功能在美國(guó)的包月價(jià)格從199美元下調(diào)，同時(shí)向每位特斯拉用戶提供一個(gè)月的免費(fèi)軟件訂閱。

特斯拉也在主要市場(chǎng)下調(diào)其汽車產(chǎn)品系列的價(jià)格。面對(duì)銷量下滑和愈演愈烈的電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)，特斯拉在中國(guó)的全線產(chǎn)品降價(jià)近 2000 美元，與在美國(guó)的降價(jià)行動(dòng)保持一致。